Miami Central StationFoto: Chris Martin / CC

In Florida gibt es vier große Flughäfen.
Der Größe nach, sind es die Flughäfen in Miami (MIA), Orlando (MCO), Fort Lauderdale (FLL) und Tampa (TPA). Alle können direkt von Europa aus angeflogen werden. Zudem gibt es noch die drei Flughäfen: Fort Myers (RSW), West Palm Beach (PBI) und Jacksonville (JAX), die über New York Flüge erreichbar sind. Insgesamt gibt es etwa 130 öffentliche Flughäfen in Florida.

Miami (MIA)

Der Flughafen in Miami ist der zweitgrößte in den USA nach dem JFK in New York. Jährlich werden über 40 Mio. Passagiere abgefertigt. Jeden Tag starten und landen fast 1.000 Flugzeuge. Auf ihn können auch Flüge der Lufthansa mit einem A-380 abgefertigt werden. Der Miami Airport ist auch Drehkreuz für Flüge aus Europa nach Lateinamerika. Der Flughafen liegt etwa 13 km nordwestlich von Downtown Miami.

Flüge nach Miami

Der Airport Miami wird unter anderem von folgenden Fluglinien aus Europa direkt angeflogen:
Lufthansa, Swiss, KLM, Air France, British Airways,  Tui (Amsterdam), American Airlines sowie Virgin Atlantic.

Flüge nach Miami (MIA) ✈

Anbindungen MIA

Der kostenlose MIA Mover verbindet den Flughafen mit den Miami Intermodal Center (MIC), in dem sich die Mietwagen Schalter, der Bus Terminal (Greyhound   / Metrobus) und die Taxis befinden, mit denen man nach Miami kommt.
Im MIC befindet sich auch eine Anbindung an die Airport Metrorail Station, der Tri-Rail Terminal und ab 2016 auch eine Amtrak Station (Silver Star & Silver Meteor).

Fahrt nach Miami

Mit dem Metrobus und Metrorail erreicht man die meisten populären Ziele am günstigsten in Miami.

Metrobus

Eine Fahrt mit dem Metrobus kostet 2,25 USD und Expressbusse kosten 2,65 USD. Hier eine Übersicht aller Preise. Es gibt auch die EASY Card oder EASY Tickets, mit denen man bargeldlos günstiger und öfters bezahlen kann. Die Busse fahren von 6:00 bis 23:00 Uhr etwa im 30 Minutentakt. Eine Fahrt nach South Beach dauert etwa 30 Min. Es fahren vom Airport Miami bzw. MIC die Buslinien:

Metrobus – Netzplan

Metrorail

Vom Airport Center fährt die Orange Line der Metrorail. Eine Fahrt kostet etwa 2,25 USD, und falls nötig, ist ein Umstieg in den Metrobus kostenlos. Die EASY Card oder EASY Tickets gelten auch hier. Bis nach Downtown sind es etwa 15 Min. Der Metrorail fährt von 5:00 Uhr bis Mitternacht etwa im 10 Minutentakt.
Metrorail - Netzplan.

Tri-Rail

Der Tri-Rail fährt in die Broward und Palm Beach Bezirke wie: Boca Raton, Fort Lauderdale, Hollywood, Pompano Beach und West Palm Beach entlang der Ostküste im 40 Minutentakt hinauf. Die Fahrpreise sind je nach Entfernung bzw. Zonen unterschiedlich. Mit dem Tri-Rail erreicht man auch die Flughäfen Fort Lauderdale (FFL) und West Palm Beach (PBI).
Tri-Rail – Netzplan.

Greyhound

Am Airport Center fährt auch der Greyhound nach Orlando, Tampa, Washington, DC, Philadelphia oder New York City über die Miami Central Station.
Greyhound

Amtrak

Seit Mitte 2016 fährt auch die Amtrak die Miami Central Station mit dem Silver Star und den Silver Meteor einmal am Tag an. Beide fahren nach New York City.

• Silver Star über Lakeland, Tampa, Orlando, Jacksonville, Raleigh, NC, Washington, DC und Philadelphia
• Silver Meteor über Orlando, Jacksonville, Charleston, SC, Washington, DC und Philadelphia

Amtrak

Taxi & Shuttle in Miami

Vom Airport Center fahren auch Taxis, Shuttle und Limousinen ab. Die Taxis und Shuttles bieten, ähnlich wie die Taxis in New York, einen Fixpreis zu populären Zielen in Miami an, wie z. B. Brickell, Downtown und South Beach. Taxis winkt man einfach am Flughafen (Ausgang nach der Gepäckausgabe) selber oder am Taxistand am Center an. Ansonsten gelten die Kosten für ein Taxi in Miami nach dem Taxometer. Der Preis gilt pro Fahrt und nicht pro Person incl. Gepäck und Toll.
Miami Taxi

Leihwagenstationen

Die 2010 eröffnete Rental Car Station kann man mit den MIA Mover über die Central Station erreichen. Die Leihwagenstation ist beeindruckend. Hier sind 17 Mietwagenfirmen unter einem Dach. Täglich werden dort 28.000 Kunden an 6.500 Leihwagen bedient. Der Wendeplatz hat 42 Autowaschboxen und 120 Zapfsäulen auf drei Etagen. Durch die Anbindung mit dem Mia Mover wurden alle 120 Pendelbusse obsolet und man sparte 30 % Emission am Flughafen ein.
Siehe: Tipps Mietwagen in den USA mieten.

Flüge nach Fort Lauderdale (FLL) ✈

Flüge nach Tampa (TPA) ✈

Foto: Adam Fagen / CC

Maut / Toll System in Florida

Wer sich entscheidet Florida mit einem Leihwagen zu erkunden, wird sich über die zahlreichen gebührenpflichtigen Straßen (Toll Roads) informieren müssen. Denn diese Gebühren kommen am Ende noch auf die Rechnung zum Mietwagen darauf. Daher sollte man nicht zu viel hin und her fahren und ein wenig planen, wie man fährt. Die Toll Lanes an denen man bar bezahlen kann, verschwinden alle nach und nach. Aber keine Sorge, jeder Autovermieter in Florida bietet ein Toll System an. Bei den meisten ist er automatisch aktiviert und man muss nichts mehr machen. Ansonsten wird man um Umsatz zu machen darauf hingewiesen. Siehe auch: Mietwagen USA Tipps

Bar bezahlen / Cash

Die Stationen, an denen man mit Bargeld zahlen kann, werden immer seltener und sollen bald gänzlich verschwinden. Neben den Geldkörben, an denen man nur Münzen passend einwerfen kann, gibt es teilweise noch mit Personal besetzte Stationen. Manche sind nur bis 19:00 Uhr geöffnet und am Wochenende teilweise ganz geschlossen.
Wenn man an einen Automaten kommt, an dem man bar bezahlen kann, sollte man folgendes beachten:

• Nur Münzen, bevorzugt Quarters, es werden aber auch andere Münzen angenommen.
• Keine Scheine und keine Kreditkarten.
• Es gibt kein Wechselgeld.
• Sehr oft haben diese Automaten Probleme bei der Erkennung. Wenn man sich sicher ist passend Geld eingeworfen zu haben, kann man trotzdem bei Rot über die Ampel fahren. Es gibt dann kein Bußgeld, da man es im Nachhinein kontrolliert.

Unterschied der bargeldlosen Systeme SunPass und Pay-by-Plate

Eins vorweg. Man muss sich im Vorfeld heute um nichts mehr kümmern. Also kein Gerät, Pass, Responder oder dergleichen selber besorgen. Im Gegenteil, wer sich einen SunPass kauft und beim Verleiher ein System mit anmietet, zahlt doppelt. Daher hier nur kurz die Begriffe und wie das System funktioniert.

Pay-by-Plate

Beim Pay-by-Plate wird das Kennzeichen gescannt und erfasst, es gibt keinen Transponder im Auto. Es wird nach der TOLL-BY-PLATE Rates abgerechnet, das ist der Preis (Cash), der überall angeschlagen ist. Man muss das Kennzeichen registrieren und jedes Mal, wenn es erfasst wird, wird im Nachhinein abgerechnet (Post-Paid). Es kommt nur für Leute mit eigenen Wagen oder Motorrad infrage. Leihwagenfirmen nutzen alle das Pay-by-Plate System über externe Dienstleister (siehe Tabelle unten).
sunpass.com

SunPass

Wer natürlich mit dem eigenen Auto, oder was öfters vorkommt mit dem eigenen Motorrad, fährt oder sich entscheidet nicht das Pay-by-Plate System der Verleiher zu nutzen, benötigt einen SunPass.
SunPass ist ein Prepaid System. Es gibt zwei unterschiedliche Transponder. Einmal einen zum Aufkleben, der Mini Sticker Transponder (4,99 USD) mit einem RFID Chip, und einen Portable Transponder (19,99 USD), den man mitnehmen kann. Nur der Portable ist für Motorräder geeignet. Den zum Aufkleben kann man nicht mehr lösen, da er beim Abziehen zerstört wird.

Der SunPass ist ~25 % günstiger als der Toll-By-Plate.

Beide müssen vorher aufgeladen (mind. 10 USD) und aktiviert werden. Man kann ihn beim Kauf aktivieren. Wer ihn telefonisch oder im Web aktivieren will, benötigt zudem die Transponder ID, Kennzeichen, sowie Name, Adresse, Telefonnummer und eine Kreditkarte.

Achtung die Aktivierung ist erst am nächsten Morgen ab 6:00 Uhr gültig!

Wer sich für SunPass Easy Pay entscheidet, gibt seine Kreditkarte an und er wird bei unter 10 USD automatisch um einen gewählten Betrag (mind. 10 USD) wieder aufgeladen.
Kaufen kann man beide bei einem Reseller ???? USA oder bei SunPass ???? USA selber.
Übrigens, der SunPass kann auch außerhalb von Florida auf den in North Carolina als NC Quick Pass ???? USA und in Georgia als Peach Pass genutzt werden.
Man kann bei den meisten Verleihern das eigene System deaktivieren lassen und sich stattdessen einen SunPass besorgen. Interessant für diejenigen, die nicht jeden Tag mit dem Auto auf Toll Straßen unterwegs sind, weil sie sich eine Ferienwohnung in Florida angemietet haben. Wichtig ist, dass man dann das Kennzeichen vom Leihwagen beim SunPass registrieren lässt, damit nicht doppelt abgerechnet wird. Einige Verleiher verlangen 5 USD fürs deaktivieren.
SunPass Customer Service Center: 1-888-TOLL-FLA (1-888-865-5352)
www.SunPass.com

Fahren auf einer Toll Straße

E-Pass / Leeway

Ab und zu liest man was von E-Pass und Leeway. In der Gegend rund um Orlando (und Orange Country in CA) ist das E-Pass-System verbreitet. Weiter im Südwesten von Florida das System von Leeway. Beide Systeme unterstützen das System von SunPass und Pay-by-Plate.

Achtung der E-Pass hat nichts mit dem E-ZPass zu tun. Er ist inkompatibel. Wer also seine Tour oben an der Ostküste etwa in New York startet, muss an der Grenze zu Florida sich ein neues System besorgen, wenn es nicht im Mietwagen vorhanden ist. Unbedingt beim Verleiher vorher nachfragen.

Mit den SunPass & Pay-by-Plate kann man die „SUNPASS ONLY“, „E-PASS ONLY“ und „LEEWAY ONLY“ Spuren nutzen sowie die meisten Brücken, Express Lanes und Causeways.

Unterschied Toll Road, Managed Lanes und Toll Bridges bzw. Causeways

• Toll Road oder Lanes sind die gebührenpflichtigen Straßen. Hier ist eine Karte der mautpflichtigen Straßen in Florida Online ???? USA .
• Managed Lane sind extra Express Spuren (derzeit auf der I-95 Express, I-595 Express und SR-618-A der Lee Roy Express Lane). Sie können mit den SunPass oder Pay-by-Plate befahren werden.
• Toll Bridges bzw. Causeways- sind gebührenpflichte Brücken bzw. Dammstraßen, für die man noch mal extra bezahlen muss. Die Gebühr liegt zwischen 0,75 bis 6 USD. Der SunPass kann nicht auf der Bob Sikes Bridge, Card Sound Road und Gasparilla Bridge genutzt werden. Dort muss man extra bezahlen.

Der Florida Turnpike

Der Florida Turnpike ist wohl neben der I-75 Alligator Alley / Everglades Parkway, der am häufigsten von Touristen befahrene Interstate. Auch er ist kostenpflichtig. Er geht an der Ostküste quer durch Florida entlang. Er ist die bequemste Verbindung von Miami nach Orlando oder weiter in den Norden.

Hier ist eine Übersicht des Turnpike. Für den Turnpike gibt es eine eigene App Google Play – App Store
www.floridasturnpike.com

Toll-Systeme im Leihwagen

Leihwagenfirmen nutzen keines der Systeme oben direkt. Sie bedienen sich vielmehr einer Agentur wie Rent a Toll, PlatePass, eToll, TollPass oder Highway Toll Administration (HTA), die dann mit den Betreibern abrechnet.

Der Vorteil ist, dass diese Systeme auch über Florida hinaus, etwa an der Toll bei der Golden Gate Bridge, funktionieren. Mit all diesen Systemen kann man die „SunPass Only", „E-PASS Only“, „LeeWay Only“ Lanes, sowie die Express Lanes und Brücken, nutzen.

Achtung bei der Anmietung außerhalb von Florida, dort können die Systeme deaktiviert sein. Unbedingt bei der Anmietung angeben, wenn man nach Florida fahren will und fragen ob der Wagen ein entsprechendes Toll-System hat und aktiviert ist. Sonst muss man sich den SunPass vor der ersten Nutzung noch kaufen.

Welches Hotel in Florida sollte man auswählen?

Für das Buchen eines Hotels in Florida gelten erstmal alle Regeln, die ich bereits unter Hotels in den USA buchen beschrieben habe. Einen Urlaub kann man nicht mit einer Rundreise durch den Westen der USA vergleichen. Es gibt für Urlauber eigentlich grob drei Regionen, die man ansteuert. Das sind Miami, Orlando und die Bucht rund um Tampa. Dort sollte man sich ein Hotel oder wenn man länger dort bleibt eine Ferienwohnung etwa bei FeWo-Direkt,Homes & Villas by Marriott oder VRBO buchen.

Ferienhaus in Florida buchen.

Pauschalangebote Florida

Wer nur einen Strandurlaub in einer Region machen will, kann Hotel / Flug als Pauschale etwa bei HolidayCheck oder Priceline buchen. Rechts in der Tabelle sind die Ketten aufgeführt, wenn man dort Punkte sammeln will.

Unterkunft in Florida ????

Hotel wechseln

In den Regionen ist für amerikanische Verhältnisse der öffentliche Nahverkehr recht gut ausgebaut, vor allem zu den Hotspots der Regionen. Wer weiter raus will, kann sich ein Auto mieten. Zwischen Orlando, Tampa und Miami fährt man etwa 1,5-2,5 Std. Mehr natürlich, wenn man Stopps einplant. Aber Achtung, in Florida gibt es zahlreiche Mautstrecken. Wer mehr sehen will, sollte nach ein paar Tagen das Hotelzimmer wechseln, aber vom selben Flughafen wieder abfliegen. Gabelflüge sind in der Regel teurer. Hier eine Übersicht der Flüge nach Florida.

Zeitpunkt und Kosten

Florida ist durch seine Lage ein Hotspot für Hurrikans. Die Hurrikan-Saison geht von Juni bis November, wobei die Höhepunkte von August bis Oktober sind. Im Hochsommer ist es dort meist tropisch schwül und teilweise zu heiß. Die Temperaturen fühlen sich dort weitaus heißer und unangenehmer an. Auch gibt es in der Zeit sehr viele Gewitter mit Blitzen und man muss mit starken Regen rechnen. Wer zu der Zeit dort ist, sollte unbedingt die Wetterlage in den Medien verfolgen.

Im Winter kann es zwar bis auf 6-7° im Norden abkühlen, dennoch liegen die Temperaturen meist bei angenehmen 24-28°. Florida hat den Beinamen „The Sunshine State“, da hier tatsächlich die meisten Sonnentage sind. Selbst im Winter kann man noch baden gehen und braun werden. Wobei der Atlantik zu der Zeit weniger abkühlt, als der Golf von Mexiko.
Die beste Zeit ist also von November bis April zu buchen, in der Zeit sind aber leider auch die Preise höher.

Nichts ist verlockender als ein Boot zu leihen, wenn man am Strand von Florida ist. Fast jede größere Stadt hat einen Bootsverleih zum Chartern.

Wer vor dem 1. Januar 1988 geboren wurde, benötigt keinen Bootsführerschein (Boating License) für Boote über 10 PS. Jedoch muss jeder per Gesetz ein offizielles Ausweisdokument bei sich führen.

Unter 14 Jahren darf man in Florida kein Boot fahren. Und Kinder unter sechs Jahren müssen eine passende Schwimmweste tragen, sobald sie an Bord gehen. Es wird aber auch Erwachsenen dringend empfohlen eine Rettungsweste zu tragen. Überboard fallen gehört mit zu den häufigsten Unfällen.

Bootfahren lernen

Die meisten Bootsverleiher geben eine etwa halbstündige Einweisung, wie man ein Boot steuert und über die wichtigsten Regeln. Dennoch sollte man vorher einen Online Kurs absolvieren. Vor Ort ist die Aufregung einfach zu groß, dass man sich alles merken kann. Ein bestandener Kurs wird teilweise für das Leihen größerer Yachten gefordert und wird durch die Boater Safety Education ID Card bestätigt. Diese Boater Education Card läuft nie ab. Sie ist keine Boating License, da es diese in Florida nicht gibt, aber Voraussetzung für nach dem 1. 1.1988 geborene, um ein Boot zu steuern.

Wer keinen Kurs hat und ein Boot leihen will, bekommt eine sogenannte Temporary Certificate vom Verleiher.
Online Kurse gibt es bei Boat-Ed, dieser kostet 29,50 USD und dauert etwa 3 Std. Der Kurs kann von jeden absolviert werden.
Die Kurse müssen von Florida Fish and Wildlife Conservation Commission (FWC) und der National Association of State Boating Law Administrators (NASBLA) zugelassen sein. Hier ist eine Liste der zugelassenen Kursanbieter. Nach dem Bestehen wird ihnen die ID-Card direkt zugeschickt und nicht dem Kursanbieter.

Ein Boot leihen / chartern

Es gibt viele Verleiher in Florida. Man sollte vorher klären, ob eine Einweisung inbegriffen ist. Wichtig ist zum Beispiel auch, wie man anlegt und ankert. Der Verleiher kann Tipps zu beliebten Bootsrouten und GPS oder Karten geben. Auch sollte man sich nochmal die Beschilderung in der Umgebung und markante Punkte erklären lassen.

Manche günstigen Verleiher liegen im Inland und verlangen eine extra Gebühr, um das Boot zur Bootsrampe zu bringen, da sie auf Selbstabholer ausgerichtet sind. Daher auf die Adresse des Verleihers achten. Leihwagen haben in der Regel keine Anhängerkupplung und dürfen auch keine Hänger ziehen.

Vorsicht vor Hypothermie. Sie treten in Florida häufig auf und man sollte die Zeichen rechtzeitig erkennen. Viel Trinkwasser ist auf einem Boot wichtig und auch Sonnencreme, da man sich auf einem Boot leichter einen Sonnenbrand zuziehen kann. Am besten ein Boot mit Sonnendach anmieten. In den Sommermonaten unbedingt vorher über das Wetter und mögliche Hurrikanwarnungen informieren.

Nicht vergessen: Ein Boot hat keine Bremsen.

Boot kann man bei SamBoat mieten.

Ausrüstung

Auch wenn der Verleiher wegen seiner Versicherung selbst Sorge trägt, sollte man darauf achten, dass folgendes an Board per Gesetz vorhanden sein muss. Der Bootsführer haftet.
Bis 16 Feet (4,9 m):

• Für jedes Kind unter 6 Jahren muss eine passende Schwimmweste (nicht aufblasbar) vorhanden sein.
• Funktionsfähiger Feuerlöscher (Außer Außenborder bis 26 ft müssen jedoch einen Flammenrückschlag besitzen)
• Rauchmelder bei Innenmotoren.
• Visuelle Notsignale auf offener See, sowie Küstengewässer und Buchten, die zwei Meilen vom Ufer entfernt sind.
• Akustisches Warnsignal wie Horn, Sirene etc. um Zeichen geben.
• Belüfteter Motorraum und Tank. Ab Baujahr 1980 auch ein vom Cockpit aus bedienbarer Feuerlöscher.
• Signalleuchten die von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang bzw. Nebel, Regen etc. eingeschaltet werden müssen.

Folgendes ist zwar kein Gesetz, sollte aber trotzdem an Bord sein:

• Anker bzw. genügend Taue zum Befestigen.
• Wasserpumpe um eindringendes Wasser abzupumpen.
• Paddel für den Fall eines Motorausfalls.
• Für größere Boote kommen weitere Auflagen hinzu.
• GPS und Kartenmaterial.

Linktipp: Rental Boat Safety

Verstöße

Verstöße beim Boot fahren werden streng geahndet und können vor Gericht landen. Wer glaubt gemütlich an Deck einen Cocktail mit Alkohol zu trinken, sollte aufpassen. Es gibt eine 0,08 % Grenze ab 21 Jahren. Alkohol ist strafbar. Folgende Vergehen werden zudem geahndet:

• Nicht melden eines Bootsunfalls oder Fremdschäden
• Fahrerflucht nach einem Unfall
• Rücksichtsloses fahren
• Alkohol und Drogen, die die Fahrtüchtigkeit beeinträchtigen (Boating under the influence).
• Ohne Boat Licence fahren, bzw. Safety ID nach dem 1. Januar 1988.
• Jemanden unter 14 Jahren ans Steuer lassen.
• Markierungen oder Bojen beschädigen oder dort das Boot zu befestigen.
• In Schutzgebiete einfahren.
• Gegen Auflagen von Verleihern verstoßen (Z. B. Außer Sichtweite der Küste fahren, nicht eingetragene Personen steuern lassen etc.)

Markierungen

Unbedingt auf Schilder am Wasser achten. Wer sie ignoriert, wenn man sie nicht versteht, wird streng geahndet. Gerade in Gebieten von Seekühen (Manatees), etwa in Clearwater, stehen diese Tiere unter Schutz. Wer mit einem Boot ein Meeressäugetier, das unter Schutz steht, tötet, kann bis zu 50.000 USD Strafe und/oder für ein Jahr Gefängnis verurteilt werden.

Es gibt vier Arten von Hinweisschildern mit entsprechenden Symbolen.

• Kreissymbol (Controlled Area Symbol) – weißt auf ein Schutzgebiet oder eine Zone hin. Gängige Beschriftungen sind:
  Manatee Zone, Slow Speed, minimum Wake, idle Speed, No Wake oder 25 mp/h.
• Routensymbol (Hazard Area Symbol) – Gefahrenbereich. Gängige Texte sind:
  Submerged Rock, Danger, Shoal, Stump, Shallow Area, Caution.
• Gekreuztes Routensymbol (Restricted Area Symbol) – Schutzgebiet. Gängige Texte sind:
  Exclusion Zone, No Entry, Swim Area, No Boats.
• Viereck (Information Symbol) – Information. Etwa: Marina Entrance, State Park ahead, Restaurant 1 Meile.

Eine Übersicht der gängigen Schilder ist hier.

Vom Boot aus tauchen

Mit dem Boot erreicht man die schönsten Stellen am Riff zum Schnorcheln und Tauchen. Da die Riffe geschützt sind, darf man hier meist nicht ankern, sondern darf sein Boot nur an einer der Ankerbojen befestigen.

Während man taucht, muss man andere Schiffe mit einer Taucherfahne (Diver Down Flag) warnen. Sie muss am höchsten Punkt am Boot von allen Richtungen aus sichtbar sein und mit einer Querstange gespannt werden, damit sie nicht runter hängt. Es ist eine rote Fahne mit einem weißen Querstrich. Taucher dürfen sich auf offenen Wasser max. 300 ft (91 m) und in Flüssen 100 ft (30 m) von der Fahne entfernen. Entsprechend darf man sich mit einem Boot, wenn man diese Fahne sieht, sich dem anderen Schiff nicht auf diese Entfernung nähern.

Bevor man in ein Korallenriff fährt, um zu tauchen, sollte man bei der entsprechenden Parkverwaltung nachfragen und sich Informationen geben lassen. Teilweise benötigt man eine Erlaubnis (Permits).

Paddeln

Paddeln mit einem Kanu, Kajak oder anderem Paddelbooten ist günstig und sehr beliebt. Aber auch hier gelten Regeln und Schilder. Sie sollte man sich von dem Verleiher erklären lassen, da sie von Gebiet zu Gebiet unterschiedlich sein können.

Wer zum ersten Mal paddelt, sollte sich lieber einer Tour anschließen, um das Paddeln zu lernen. Denn die schönsten Routen sind nicht an der Küste, sondern auf Süßwasserflüssen, wo sich Alligatoren aufhalten können.
Linktipp: Padding Trails

Intracoastal Waterway

Der Intracoastal Waterway ist eine Art Highway für Boote. Er geht an der Atlantik Küste und am Golf von Mexiko entlang. Geschützt vom offenen Meer kann man hier besonders sicher mit einem Boot entlang fahren. Das Befahren der Küstenwasserstraße ist kostenlos und wird von der Army Corps of Engineers betreut.

Über den Lake Okeechobee kann man Florida vom Atlantik (Stuart) über die Schleuse Port Mayaca Locks zum Golf von Mexiko (Fort Myers) durchqueren. Man kann den See entweder direkt durchqueren, was bei hohen Wellen ungemütlich ist oder entlang des ausgeschilderten Südufers. Navigationsbücher helfen bei der Planung auf längeren Strecken.

Linktipp: Captain John’s über seine Tour entlang des Great Loops.

Markierungen

Der Wasserweg am Intercostal Waterway ist rechts und links mit Markierungen versehen. Wer im Uhrzeigersinn fährt, sollte das gelbe Dreieck auf den roten dreieckigen Schild auf der rechten Bootseite (Starboard) haben und das gelbe Viereck auf dem grünen viereckigen Schild auf der linken Seite (Portside). Die Zahlen sind durchlaufende Nummern. Meilenmarker sind separat aufgestellt. Details zum Navigieren auf dem Wasserweg findet man hier oder als Video.

Der Bereich um die Everglades gehören zwar nicht mehr zum Atlantik Waterway gehört, aber auch dort sind Wege zum Passieren vorhanden.

Weitere YouTube Videos übers Boot selber fahren in Florida