Binnenkomst in de VS
Adverteren

Immigration / Customer Border Protection

Toegang tot de VS en toegangsvereisten

Binnenkomst in de Verenigde Staten heeft strikte beveiligingscontroles via Customer Border Protection (CBP).
Beveiligingscontroles bij binnenkomst in de Verenigde Staten zijn zeer streng. Naast de paspoortcontrole worden ook een foto en vingerafdrukken gemaakt.
reclame
reclame

Voorbereiding op binnenkomst in de Verenigde Staten

De procedures voor de terugvlucht naar de Verenigde Staten zijn ongeveer hetzelfde. Daarom heb ik hier alleen de toegang tot de VS beschreven. Het verschil met de terugreis wordt vermeld op de juiste plaats.

aankomst op de luchthaven

Voor vluchten van Nederland naar de Verenigde Staten moet u ongeveer twee uur voor vertrek op de luchthaven zijn. Check uw bagage in bij de desbetreffende balie. De juiste schakelaar wordt weergegeven op de vluchtdisplays in de vertrekterminal.

Daar ontvang je je ticket en het koffergedeelte. Bewaar het op een veilige plaats of plak het op je ticket.

Het is ook handig om een ​​foto te maken van de ingecheckte koffer, zodat deze beter kan worden beschreven als deze verloren is.

Koffer

Elke koffer wordt voor vertrek gescreend en in verdachte gevallen geopend. Hier ligt de focus minder op verboden voorwerpen, maar meer op explosieven.

Aangezien de autoriteiten ook met geweld een gesloten koffer openen, zijn er speciale TSA-sloten waarvoor de TSA een dubbele sleutel heeft. De huiszoeking wordt bij binnenkomst uitgevoerd door het CBP of de federale politie en douane. Als een koffer is geopend, vindt u meestal een melding in de koffer.

Als een passagier niet verschijnt bij het instappen, wordt de koffer niet in het vliegtuig geladen of opnieuw gelost. Zonder passagier mag geen bagage worden vervoerd. Met cruises moet de passagier zelfs in de bagage stappen.

Toegestane kastmaten

  • De maximale maat voor koffers is: 158 cm (breedte + hoogte + diepte), max. 23 kg.
  • Handbagage: 55 x 40 x 23 cm, max. 8 kg, bij voorkeur een boardtrolley.
  • Evenals een ander stuk bagage, zoals een handtas of een notebooktas, max. 30 x 40 x 10 cm.

Het aantal stuks bagage en het maximale gewicht zijn afhankelijk van de boekingsklasse van de luchtvaartmaatschappij.

Veiligheidscontrole

Na het overhandigen van de bagage volgt de veiligheidscontrole, die niet mag worden doorgegeven zonder instapkaart. De controles worden uitgevoerd door particuliere beveiligingsdiensten, die onder constante controle staan ​​van douane.

In de Verenigde Staten is dit de Transportation Security Administration (TSA), onder controle van Customer and Border Protection (CBP), die op zijn beurt naar het Department of Homeland Security (DHS) gaat.

Het belangrijkste doel hier is ervoor te zorgen dat niets dat verboden is de veiligheidszone en dus in het vliegtuig binnenkomt, in plaats van douanegoederen. Uiteraard worden er duidelijke overtredingen gemeld.

Hier vind je een overzicht van alles uit de TSA de controles zijn gevonden.

Linktip: TSA op YouTube en de CBP op YouTube.

Bodyscanner

Op steeds meer luchthavens worden bodyscanners gebruikt. Ze hebben het voordeel dat niet alleen metaal, maar ook explosieven en andere voorwerpen op het lichaam te herkennen zijn.

Ze zijn controversieel omdat ze ook naaktscanners worden genoemd.

Dit is slechts de helft van de waarheid. Het beveiligingspersoneel ziet alleen een pictogramoverzicht van de persoon op zijn monitoren, evenals een markering van waar op het lichaam een ​​opvallend object zich bevindt. Op de achtergrond natuurlijk een compleet Bodyscreen worden gemaakt. Of deze afbeeldingen nog steeds opgeslagen nog steeds opgeslagen of verwijderd, is onbekend.

U kunt de bodyscanner weigeren en wordt vervolgens naar de zogenaamde „pat-down“ geleid.

Bij pat-down wordt men op de klassieke manier met de hand bediend. Dit kost natuurlijk meer tijd. Meest recentelijk heeft de TSA de hele hand om te onderzoeken. Uiteraard wordt men alleen bij hetzelfde geslacht onderzocht. Sinds de Bathroom Bill - discussie in de VS is vrij groot: er wordt rekening gehouden met transgenders.

Trouwens, de meest voorkomende grap die de veiligheidstroepen horen op de bodyscanner is: "Beam me up, Scotty".

Handbagage

De handbagage wordt parallel aan de bodyscan onderzocht. Hier is een lijst , die niet mee mogen worden genomen. Helaas bevat dit ook vloeistoffen van meer dan 100 ml, die in een doorzichtige zak van 1 liter moeten passen. Pas na de veiligheidscontrole kun je weer iets te drinken kopen. Notebooks en andere elektrische apparaten moeten afzonderlijk in een doos worden geplaatst.

Alle elektrische apparaten moeten functioneel zijn in de Verenigde Staten.

Vergeet ze dus niet van tevoren op te laden of neem de stroomadapter mee. Het kan zijn dat u het apparaat voor de ogen van het beveiligingspersoneel moet inschakelen. In sommige gevallen kan het voorkomen dat u toegang wilt hebben tot uw mobiele telefoon of notebook op de luchthaven in de Verenigde Staten. U voert uw wachtwoord in en hoeft dit niet op te geven. Dit zijn individuele gevallen die waarschijnlijk werden gerechtvaardigd door een antecedentenonderzoek.

Info: Volgens CBP In 2017 zijn meer dan 30.000 notebooks, smartphones enz. gemaakt op basis van Directive No. 3340-049A: Border Search of Electronic Devices onderzocht. Dat is 60% meer dan in 2016 met 16.000 doorzochte apparaten en vijf keer zoveel als in 2015. Maar over het algemeen is het slechts ongeveer 0,007% van alle inzendingen.

Schengen / No Schengen

Na de veiligheidscontrole is het beveiligingsgebied dat normaal gesproken aan het Schengengebied wordt toegewezen. Er zijn geen paspoortcontroles binnen het Schengengebied, er is alleen de verplichting om uzelf te identificeren. Paspoortcontrole vindt alleen plaats bij het overschrijden van de grens vanuit het Schengengebied.

Internationale vluchten vertrekken meestal vanaf hun eigen terminal. Paspoorten worden gecontroleerd bij binnenkomst in de internationale terminal of poort.

Aangezien de bedieningselementen tijd kosten, moet u ze zo snel mogelijk afhandelen. De paspoortcontrole in Duitsland wordt uitgevoerd door de federale politie, in de VS door het CBP.

Op alle grote luchthavens zijn er rookruimtes in de veiligheidszone, omdat je hier langer blijft.

Binnenlands - Domestic

Het is vergelijkbaar op de luchthaven in de Verenigde Staten. Er wordt onderscheid gemaakt tussen binnenlandse en internationale vluchten. Als er binnen de VS een tussenstop wordt gevlogen, is dit het binnenlandse gebied. Bij het overstappen naar het internationale gebied zijn hogere veiligheidscontroles te verwachten.

Naar de gate

Na grenscontrole moet de instaptijd worden overbrugd. Het instappen begint meestal 30 minuten voor vertrek. Als je instapt, moet je er als eerste zijn. Er wordt veel handbagage in het vliegtuig meegenomen en de ruimte boven de stoelen vult zich razendsnel.

Een tip voor rokers: omdat sigaretten erg duur zijn in de VS, kopen belastingvrije winkels belastingvrije sigaretten. Hiervoor heeft u de instapkaart nodig waaruit blijkt dat u een internationale vlucht buiten het Schengengebied heeft.

Dan komt de vlucht. Zie: Langeafstandsvlucht.

Binnenkomst in de VS.

Na de landing worden de koffers onderzocht door speurhonden.

Na de landing in de VS wordt Customer Border Protection (CBP) rechtstreeks geëmigreerd. Hier wordt gecontroleerd of je mag binnenkomen. Zelfs als het niet verplicht is, moet u de ESTA laten afdrukken.

De ESTA is slechts een voorwaarde voor toegang, geen toegangsvergunning.

Met de ESTA-aanvraag stemt u ermee in dat toegang kan worden geweigerd zonder een wettelijke claim en om de vermelde reden. Dit gebeurt ongeveer 700 keer per jaar. Meestal omdat op de NoFly / WatchList. De luchtvaartmaatschappij is verplicht deze persoon weer terug te vliegen.

Dit zijn geïsoleerde gevallen en treffen zelden toeristen. Het bekendste geval was een toeristische grap op Twitter. Ook hier is bepaald op basis van een hint en niet op basis van screening van het sociale profiel (zie hieronder).

Het CBP controleert het paspoort, de ESTA (online) maakt een foto en neemt vingerafdrukken en stelt bijna altijd de twee vragen:

Ten eerste op basis van de reden voor deelname. Hier moet je altijd duidelijk antwoorden met „Vakantie“. Al het andere roept alleen maar vragen op. Tenzij u natuurlijk een bedrijf heeft met een visum.

De tweede vraag gaat over geld. Het gaat niet om het vermoeden van witwassen (meer dan 10.000 dollar moet worden geregistreerd), maar of u het verblijf kunt betalen. U moet de eerste dagen dollars vooraf kopen. Het antwoord is „Geld voor de eerste dagen en creditcard tijdens de vakantie“.

De vraag is om te verduidelijken of u de vakantie kunt betalen en misschien niet wilt immigreren of illegaal naar de Verenigde Staten wilt werken.

Als alles goed gaat, krijg je een stempel in je paspoort, tot wanneer je de VS moet verlaten.

Toegang is sneller als u het Trusted Traveler-programma Global Entry of gebruikt Automated Passport Control gebruikt.

Bij vertrek uit het land controleert het CBP het paspoort en controleert of het het land heeft verlaten. Anders kom je op de gewenste lijst terecht.

Je wordt onderworpen aan speciale controles als je naar de Secondary Security Screening Selection (SSSS) valt, b.v. met een enkele reis of bij contante betaling.

Kortom: geen grappen of slechte grappen vergeleken met het CBP!

Social Profil

Sinds eind 2016 is de ESTA-applicatie ook gebaseerd op persoonlijke Sociaal profiel gevraagd. Deze informatie is vrijwillig. Het lijkt twijfelachtig of het weglaten van de informatie u nader zal onderzoeken en de vraag zal opkomen waarom u deze informatie niet heeft verstrekt.

Wat gebeurt er met deze informatie?

Het is onwaarschijnlijk dat de personeelscapaciteiten beschikbaar zijn om elk profiel te controleren. Er moet ook onderscheid worden gemaakt tussen openbare en privéprofielen. Een geval waarin een bezoeker moest zich registreren voor inspectie. Het CBP heeft momenteel niet het recht om een ​​wachtwoord te vragen, maar het kan wel vragen om de telefoon te ontgrendelen. Als u dit weigert, kan het mobiele apparaat om te worden opgeroepen voor onderzoek.

Daarom is alleen automatische controle van openbare profielen mogelijk. Bijv. wie met wie in contact staat en regelmatig openbaar uitwisselt. Het probleem dat ik hier zie is dat je iemand op Facebook ook kunt volgen of 'liken', ook al heb je persoonlijk een andere mening, maar om informatie te krijgen volg je de persoon toch. U kent de details nog niet.

De introductie van sociale screening is te danken aan de moordaanslag van San Bernadino. De autoriteiten hadden van tevoren iets over het profiel kunnen opmerken, dus het publiek vroeg zich af waarom het onopgemerkt bleef.

Sitelink om moslims te controleren Interviewen van moslims en over het wachtwoord kunt u vinden op PacificStandard.

douanekantoor / Customer

Zodra deze hindernis is genomen, gaan de bagageband en de douane door. Het maakt niet uit of u de VS binnenkomt of naar huis terugkeert. De douane staat ook onder toezicht van het CBP (in Duitsland onder toezicht van de douanekantoor.

Meer details over de procedure en voorschriften zijn te vinden onder douanevoorschriften en voedsel importeren in de VS te vinden.

Verder vlucht binnen de Verenigde Staten

Als je een aansluitende vlucht in de VS hebt geboekt, moet je je koffer de eerste keer dat je in de VS aankomt, meenemen en opnieuw inchecken in het Dosmestic-gebied. Ga NIET gewoon naar de aansluitende poort!

Dit kost tijd, dus plan geen te korte transfertijden in de VS. In Europa wordt de koffer doorgecheckt naar de eindbestemming. Alleen daar wordt de douane actief. Het ontvangt vooraf informatie over waar reizigers oorspronkelijk vandaan komen.

En dan gaat het naar de uitgang.

Welkom in de Verenigde Staten!


van
Ik spreek helaas geen Nederlands als moedertaal. Als de tekst fouten bevat, ben ik dankbaar voor alle Notitie an Bernd.Krammer+NL [at] gmail.com
Dit artikel is ook beschikbaar in het Duits op Immigration / Customer Border Protection.