Vor dem Flug
Der erste große Schritt ist der Flug. Viele schrecken bei Flugzeiten von 8 bis 12 Stunden – plus Zubringerflug – ab. Ein Nonstop Flug von Deutschland in die USA dauert etwa 8 Std. bis nach New York, nach Florida 10 Std. und etwa 12 Std. bis an die Westküste der USA. Doch mit genug Vorbereitung vergeht die Zeit wie im Flug.
Online Check-in
Normalerweise kann man bereits beim Buchen seinen Sitzplatz im Flugzeug wählen. Wenn nicht, sollte man unbedingt den Online-Check-in nutzen. Hier kann der Sitzplatz gewählt und evtl. noch geändert werden. Bei Flügen der Star Alliance geht dies erst ab 30 Stunden vor Abflug.
Sitzplatzwahl
Ein Sitzplatz am Gang hat den Vorteil der Beinfreiheit – zumindest zur Seite. Aber man kommt deswegen nicht schneller aus dem Flugzeug. Auch hat der Platz am Gang den Nachteil, dass man schneller von Vorbeilaufenden angerempelt wird. Für mich ist die Ansteckungsgefahr der größte Nachteil. Eine Studie hat gezeigt, dass Kranke, die öfters die Bordtoilette aufsuchen, sich auf dem Weg dorthin an den Kopfstützen festhalten. Also nahe dem Gesicht.
Sitze am Notausgang finde ich persönlich unbequem, auch wenn mehr Beinfreiheit gegeben ist. Man muss sich bei manchen Fliegern verrenken, um aus dem Fenster zu sehen. Da eine Fußstütze fehlt, wird es für mich immer sehr schnell unbequem. Auch sind die Klapptische in den Armlehnen kleiner und unpraktischer.
Bei Langstreckenflügen will man schlafen und seinen Kopf anlehnen. Das geht am besten bei einem Fensterplatz. Bei vielen Langstreckenflugzeugen kann man die Kopflehne seitlich nach vorne knicken und so auch seinen Kopf anlehnen.
Bereits beim Buchen darauf achten, ob zwei, drei oder vier Sitze zusammen in einer Reihe sind, je nachdem wie viele mitfliegen. Ich habe auf der Seite Sitzpläne Flüge in die USA die Flotten der Airlines aufgeführt.
Auch sollten man darauf achten, welche Sitzreihe Sie buchen. Über den Flügeln hat man keine Sicht nach unten, jedoch wackelt es im Flugzeug hier am wenigsten. Hinter den Flügeln ist es bei kleinen Maschinen etwas lauter, aber man kann auf den Weg dorthin seinen Trolley über einem freien Platz deponieren.
Beim Check-in Systemen der Airlines lässt sich einsehen, wo sich der Platz im Flieger befindet. Neue Flieger sind mit mehreren Bug-Kameras ausgestattet, damit der Pilot besser rangieren kann. Das Bild wird auch auf dem Monitor vor einem gezeigt. So sind die Vierersitze, die es nur in der Mitte gibt, nicht mehr so schlimm, wenn man die Aussicht genießen will.
Upgrade
Wenn möglich, sollte man ein Upgrade in die Economy-Premium, oder Business-Klasse nehmen. Dies ist zwar beim Buchen eine Frage des Geldes, aber man sollten abwiegen, wie viel einem der Komfort wert ist. Bei manche Airlines kann man auf Upgrades bieten oder kurz vor dem Flugtermin ein vergünstigtes Upgrade dazu buchen.
Wer ein Upgrade hat, sollte nicht die letzte Reihe der Business-Klasse im Flugzeug wählen. Meist ist die erste Reihe hinter der Business-Klasse für Familien mit Kleinkindern reserviert und kann deswegen was lauter sein oder mehr rumpeln.
Bei Airpark und HolidayExtras kann man sich einen Lounge Zugang kaufen. So kann man entspannt auf dem Flug warten.
Anreise zum Flughafen
Um Stress zu vermeiden, solltet Ihr gut planen, wie Ihr zum Flughafen kommen. Am besten, lasst Ihr Euch fahren. Wenn dies nicht geht, weil z. B. Bekannte unter der Woche nicht die Zeit finden, gibt es noch andere Möglichkeiten:
Auto
Parken am Flughafen kann sehr teuer sein. Wer sein Auto am Flughafen stehen lässt, sollte unbedingt früh buchen und die Frühbucher Preise nutzen. Folgende Portale bieten Frühbucherrabatte und Aktionsangebote für das Parken an Flughäfen:
Zug
Wer etwas weiter weg vom Flughafen wohnt, wird wahrscheinlich zuerst auch bei der Bahn nach einer Anbindung suchen. Mittlerweile bietet die Bahn auch Kombinationen von Bahnverbindung mit Hotel an. Dies ist stressfreier, zudem ist man vorbereitet, falls eine Bahnverbindung ausfällt, dann sind lange Verspätungen die Regel.
www.bahn.de – oebb.at – www.sbb.ch
Bei Lufthansaflüge ab Frankfurt werden Zubringer im ICE der Deutschen Bahn als Codeshare als Lufthansa Express Rail angeboten. Derzeit von den Bahnhöfen: • Aachen, • Göttingen, • Mannheim, • Basel, • Hannover, • Nürnberg, • Dortmund, • Kassel-Wilhelmshöhe, • Stuttgart, • Düsseldorf, • Karlsruhe, • Würzburg, • Erfurt, • Köln, • Ulm, • Freiburg, und • Leipzig.
In Wien gibt es zudem die Möglichkeit am Bahnhof (Wien-Mitte) sein Gepäck vorab aufzugeben und mit der Bahn bis zum Wiener Flughafen zu kommen.
www.cityairporttrain.com
Deutsche Bahn ist seit August 2022 Star Alliance Partner
Folgende Vorteile sind laut Pressemitteilungen der DB und Lufthansa damit verbunden:
- Mit nur einem Buchungsvorgang erhalten Airline-Kunden ein kombiniertes Ticket für Hin- bzw. Rückflug und die jeweiligen Zugfahrten inkl. Sitzplatzreservierung. Beim Check-In – möglich bis kurz vor Abfahrt des Zuges – erhalten die Reisenden sowohl die Bordkarten für den Flug als auch für die Bahnfahrten.
- Mit den integrierten ICE-Fahrten haben Flugreisende künftig noch mehr Auswahl hinsichtlich bevorzugter Reisezeit, Reisedauer und den angebotenen Preisen.
- Die Kunden kommen zudem in den Genuss einer beschleunigten Gepäckabfertigung und weiterer Services im AiRail Check-In-Bereich im Frankfurter Flughafen.
- Bei allen Buchungen von kombinierten Zug-Flug-Reisen über Lufthansa Express Rail oder auch bei den Mitgliedsfluggesellschaften der Star Alliance können Kunden für die Zugfahrten Punkte bzw. Meilen in den jeweiligen Vielfliegerprogrammen der Airlines sammeln.
- Darüber hinaus erhalten Business- und First-Class-Kunden von Mitgliedsfluggesellschaften der Star Alliance mit einem LH Express Rail-Ticket zusätzliche Vorteile wie den Zugang zu den DB Lounges.
Fernbus
Seit 2013 dürfen neben der Deutschen Bahn auch Busse Fernverbindungen anbieten. Einer der Anbieter ist FlixBus, der die Flughäfen Frankfurt, München, Berlin Tegel und Frankfurt Hahn anfährt. Auch hier gilt wie fast überall, je früher man bucht, desto günstiger. Alle Busse haben kostenloses WLAN, so könnt Ihr Euch auf der Fahrt über den aktuellen Stand des Fluges informieren. Flixbus ist seit 2018 auch an der Westküste der USA unterwegs (www.flixbus.com) und hat 2021 Greyhound Überlandbusse übernommen und damit eine US-weites Netz.
Mittlerweile hat auch die Bahn mit dem IC-Bus eine Busverbindung auf den Fernstrecken im Programm.
Taxi
Das Taxi ist wohl die teuerste Variante. In Deutschland unterscheiden sich die einzelnen lokalen Taxiunternehmen nicht im Preis. Die Entfernung und Zeit macht den Preis. Anders in Österreich, da kann man etwas sparen, je nachdem mit wem man fährt. Siehe auch Flughafentransfer zum Flughafen Wien.
Eine Alternative zum Taxi ist mittlerweile Uber geworden.
Flughafenhotel
Wer weiter weg vom Flughafen wohnt kann auch recht günstig am Tag vorher anreisen und eines der vielen Flughafenhotels nutzen. So startet der Flug und der Urlaub besonders entspannt mit einem Frühstück. Dies gilt natürlich auch vor dem Rückflug. Fast alle Hotels bieten, wenn sie etwas weiter weg sind, Shuttles incl. Gepäck zum Flughafen. Online-Suche nach Hotels in Flughafennähe findet man zum Beispiel bei HolidayExtras.
Bei HolidayExtras kann man auch extra Shuttles vom Flughafen zum Hotel und umgekehrt buchen.
Irrtum früh Fliegen
Auch wenn es bei einem interkontinentalen Flug irrelevant ist, möchte ich es hier kurz erwähnen. Viele, die innerhalb von Europa fliegen, bestehen auf einen frühen Flug, da Sie meinen so noch was vom Tag vor Ort zu haben. Dies stimmt so nicht. Für einen frühen Flug steht man zum Bsp. gegen 3:00 Uhr Nachts auf, ist Müde am Flughafen, hat dazu Stress und kommt übermüdet und gerädert am Ziel an. Der Tag ist gelaufen, als wenn man normal aufgestanden wäre und so wenigstens noch was vom Abend am Urlaubsziel hat.
Gepäck
Koffer
Zuerst sollte man unterscheiden, ob man sein Gepäck schon beim Zubringerflug innerhalb Europas oder erst bei einem Direktflug aufgibt. Die Gepäckaufgabe bei einem Zubringer ist viel entspannter, da bei weitem nicht so viele Leute gleichzeitig anstehen und die Kontrollen beim Boarding überschaubar sind.
Wer Gepäck innerhalb eines EU-Fluges aufgibt, sollte etwa eine Stunde vorher am Flughafen sein, wenn bereits eingecheckt wurde. Bei Linienflügen kann man bei jedem Schalter der Gesellschaft einchecken, im Gegensatz zu Charterflügen, die für jede Verbindung eigene Schalter haben und entsprechend lange Wartezeiten, bzw. Menschenschlangen aufweisen.
Wer einen Frühflug hat, kann sein Gepäck am Abend vorher aufgeben. Ein Hotelzimmer am Flughafen ist nicht so teuer, wie viele meinen, und die meisten Hotels bieten Shuttles zum Flughafen an.
Die Zeit für die Sicherheitskontrollen hängt von vielen Faktoren ab. Montagmorgen und donnerstags sowie Freitagnachmittag sind in der Regel mehr los, wenn viele Geschäftsleute unterwegs sind.
Ein Tipp für Raucher: Da Zigaretten in den USA sehr teuer sind: im Duty-Free Shop zollfrei Zigaretten kaufen.
Nach der ersten Landung in den USA muss das Gepäck am Band abgeholt werden und nach der Zollkontrolle in den USA erneut eingecheckt werden. Auch wenn man den Anschlussflug mitgebucht hat!
Handgepäck
Für das Handgepäck (Carry-On Baggage) habe ich eine Reisecheckliste für die USA zusammengestellt.
Unbedingt ins Handgepäck für den Flug sollten:
- Leichte und bequeme Kleidung, die nicht zu eng sitzt.
- Dicke Socken und eine Weste.
- Augenmaske, Ohrstöpsel und ein Nackenkissen.
- Tabletten und für Raucher, z. B. Nikorette.
- Eine Feuchtigkeitscreme, Lippenbalsam und evtl. Nasenspray.
Aus Angst vor Anschlägen dürfen seit Juli 2014 keine Smartphones, Notebooks, Kameras etc. die nicht geladen sind, im Handgepäck mitgeführt werden. Der volle Akku soll zeigen, dass das elektronische Gerät funktionsfähig ist. Notfalls hilft auch ein Netzteil.
Boarding
Boarding ist immer 30 Min vor Abflug angegeben, aber startet meist erst 20 Min vorher am Gate. Mit dem Bus-Bording kommen die 30 Min hin. Wenn zum Boarding aufgerufen wird, sollte man, wenn möglich versuchen, zuerst an die Reihe zu kommen. Das Problem ist, dass sehr viele aufgrund des max. Koffergewichts, Trolleys nutzen, um Gepäck unterzubringen. Die Ablagen über den Sitzen sind fast immer voll. Gerade auf den Rückflügen.
Beim Bus-Boarding sollten Sie als Letzter in den Bus einsteigen, dann sind Sie als Erster wieder draußen und so schneller an der Flugzeugtreppe.
Bordinggruppen
Seit Anfang 2020 hat die Star Alliance Bordinggruppen eingeführt, um Zeit beim Boarding zu sparen und die Pünktlichkeit zu erhöhen. Neben Priority Boarding beruht das Einsteigen, auf dem zuvor bewährt getesteten System Wilma (Window-Middle-Aisle) also Fenster – Mitte – Gang.
Die Reihenfolge beim Einsteigen ist nun:
- Pre-Boarding:
Familien mit Babys und Kleinkindern unter 5 Jahren, allein reisende Kinder, Reisende mit eingeschränkter Mobilität. - Gruppe 1:
HON Circle Member, Senatoren, Star Alliance Gold Karteninhaber. - Gruppe 2:
Business-Class Reisende, Economy Flex Reisende. - Gruppe 3:
Economy-Class Reisende mit Fensterplatz und Begleiter (gemeinsame Buchung). - Gruppe 4:
Economy-Class Reisende mit Mittelsitzen und Begleiter. - Gruppe 5:
Economy-Class Reisende mit Gangplatz.
Nach dem Pre-Boarding erfolgt das Boarding der Gruppen 1 und 2 meist zusammen. Anschließend werden die Gruppen 3 bis 5 in der Reihenfolge aufgerufen.
Der Flug selber
Früher stand auf den Seiten der Fluggesellschaften, dass das Essen nach der Ziel-Zeit serviert wird. Heute ist es so, dass nach dem Start erst die Getränke und dann das Essen serviert wird. So vergeht die erste Stunde. Die restliche Flugzeit wird die Kabine abgedunkelt und Fensterblenden sollen geschlossen werden. Die Fensterblenden müssen während dem Start und der Landung geöffnet sein, damit bei einer evtl. Evakuierung das Augenlicht dem Licht draußen angepasst ist und das Personal innen und Rettungskräfte außen einen Überblick der Lage haben.
Jetzt während des Fluges wäre es eine gute Idee seine Uhr umzustellen, um sich mental auf die neue Zeit vorzubereiten.
Die meisten Airlines bieten an Board eine Decke, Kopfhörer, Kissen, Augenklappen und Ohrstöpsel, teilweise nur auf Nachfrage an. Mein Tipp: Eigene Schlafmasken und Nackenkissen mitnehmen, da diese komfortabler sind.
Die Klimaanlage wird während des Schlafens runtergeregelt. Jetzt kommen die dicken Socken und die Weste zum Einsatz. Ich selber schlafe mit Klassikmusik aus den Kopfhörern am besten ein. Bei neueren Sitzen kann man die Kopfstütze nach vorne knicken und sackt beim Schlafen nicht mit dem Kopf weg. Im Flieger erkältet man sich leichter, aufgrund der trockenen Umluft, daher immer zudecken! Mit dem richtigen Schlaf lässt sich der Jetlag überwinden.
Bei großen Maschinen sind kleine Buffets aufgebaut, bei der A380 ganze 6 Stück, bei denen man sich während des Fluges mit Getränken, Eis und kleinen Snacks bedienen kann. Auch lässt sich mit Filmen, Musik oder an der Spielkonsole am Vordersitz die Zeit vertreiben. Die meisten Flieger bieten mittlerweile WLAN im Flugzeug. Hier ist jedoch Streaming unterbunden.
Wem beim Lesen im Auto schlecht wird, der kann sich das Buch im Flieger sparen.
Während des Fluges
- Viel Trinken etwa 1/4 Liter pro Stunde. Am besten Wasser oder verdünnte Säfte. Wenig Kaffee oder Alkohol.
- Etwa jede Stunde einmal aufstehen und sich die Beine vertreten.
- Kleine Snacks und Obst essen.
- So viel wie möglich Schlafen. Am besten mit Musik auf den Ohren oder in Ruhe mit Ohrenstöpsel. Wobei es einige gibt, die absolute Ruhe als unangenehm empfinden.
- Der A350 hat ein neues Lichtkonzept, durch das der Langstreckenflug und der Jetlag besser überwunden werden sollen.
- Ab etwa einer Stunde vor der Landung wird das Licht wieder hochgedreht und noch einmal Essen verteilt. Das Essen sollte man im Flieger lassen, da die Einfuhr von Essen in die USA streng kontrolliert wird.
Ich beobachte oft, dass man sich mit der Zeit ein wenig zu wohl im Flieger fühlt. Entsprechend sieht es beim Aussteigen aus. Eine gute Kinderstube sollte auch im Flugzeug herrschen. Stewardessen haben einen harten Job und man sollte sie entsprechend würdigen. Sie können den Flug mit Goodies erleichtern.
Rauchen im Flieger
Rauchen ist in allen Flugzeugen verboten. Unter das Rauchverbot fallen auch E-Zigaretten. Auf den Toiletten sind Rauchmelder angebracht.
Video Langstreckenflug Airbus A350
Nach dem Flug
Nach dem Flug folgt die Einreisekontrolle in die USA. Aber danach geht es endlich raus in die Sonne. Auch tut es gut, sich wieder zu bewegen, damit der Kreislauf in Schwung kommt.
Langstreckenflug Thrombose
Ja es gibt sie: Todesfälle durch Thrombose. Man muss dazu sagen, dass es Risikogruppen gibt, die anfälliger sind. Etwa Diabetiker, ältere Menschen, Schwangere und Übergewichtige. Das Thrombose durch einen Langstreckenflug entsteht, ist nicht belegt, alle bekannten Fälle waren vorbelastet.
Auch wenn man nicht zu den Risikogruppen gehört, sollte Folgendes beachten werden: Öfter mal Aufstehen und sich bewegen. Wenn man sitzt, immer mal wieder die Beine ausstrecken. Viel Wasser trinken oder verdünnte Säfte, aber keinen Alkohol. Ärzte sagen, man sollte etwa 1/4 Liter Wasser pro Stunde trinken. Viele nehmen Aspirin, da es blutverdünnend ist. Vitamin E wirkt laut einer Studie da besser. Keine enge Kleidung tragen! Risikogruppen sollten ihren Arzt fragen, ob Thrombosestrümpfe sinnvoll sind, obwohl diese Strümpfe sicher nicht schaden. Gürtel sollten abgelegt werden. Bei jedem Langstreckenflug gibt es (vorgeschriebener Weise) Infos und Fitnesstipps im Videokanal oder als Prospekt.
Hinweis von Julia Grafe: „ASS hilft allerdings nicht gegen venöse Thrombosen, sondern nur im arteriellen System (KHK, Herzinfarkt, Schlaganfall). Bei besonders gefährdeten Personen (z. B. Rauchen + Pille) kann man sich vom Arzt Heparin-Spritzen verschreiben lassen, die man dann subkutan selber spritzen kann.“